ИСТОРИЯ АВТОБУСА

Представить современную жизнь без существования общественного транспорта очень сложно, поскольку пользуемся мы им постоянно – чтобы добраться на работу, чтобы поехать за покупками, чтобы навестить друзей, живущих в другом конце города и т.д. Даже счастливые владельцы собственных автомобилей нередко прибегают к помощи такой услуги, как автобусные перевозки. Причина тому довольно проста – поездка обойдется дешевле, поскольку цены на бензин в настоящее время не радуют, да и расслабиться и отдохнуть можно будет, когда вы не за рулем.

В это возможно будет трудно поверить, но история автобуса насчитывает чуть более двухсот лет, хотя иной раз может показаться, что общественный транспорт существовал вечно. Прообразом пассажирского автобуса можно считать приспособление Ричарда Тревитика, которое он продемонстрировал миру в 1801 году. Это была машина с паровым двигателем, способная перевозить до 8 человек. Через 85 лет в Лондоне уже появился автобус, оснащенный электрическим двигателем и способный развивать скорость в 11 км/ч.

В России история автобуса начинается с ХХ столетия, когда в 1901 году на московском заводе «Дукс» был собран автобус, рассчитанный на 10 пассажиров. Само слово «автобус» имеет английское происхождение, а в русский язык оно было введено Игорем Северяниным в 1912 году.

В советские времена автобусная промышленность развивалась стремительными темпами: открывались новые заводы, появлялись новые сообщения в самые отдаленные уголки страны, а потому транспортная сеть постоянно росла.

В настоящее время автобусы стали оснащаться и несколькими этажами, и специальным багажным отделением, и удобными откидывающимися креслами, а в некоторых автобусах есть даже холодильники. Поэтому автобусные перевозки превращаются в комфортабельное и приятное путешествие, приносящее массу удовольствия.